柴油发电机组磨合的方法: 
(1)空载空转磨合。柴油发电机组按前述方法，进行认真检查后，各方面均很正常，即可起动机组。机组启动后，将转速调到怠速，运转l0min。并检视机油压力，倾听柴油机运转声响，然后停车。 打开气缸体侧盖板，用手触摸主轴承、连杆轴承及连杆小头铜套等处的温度，不应高于80℃，即不太烫手为正常，并观察各机件情况。若各机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。将柴油机的转速由怠速逐步升高到高速，转速递增为200r/min，但在每一种转速下均应连续运行20min，zui高空载转速运转时间应不超过5一l0min。在磨合期间，冷却水温应保持在75一80℃，机油温度应不高于90℃。 
(2)加负荷进行磨合。柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均正常，符合技术要求，然后，进行加负荷磨合50h。在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的。首先以额定负荷的25%磨合10h;以额定负荷的50%磨合15h;以额定负荷的80%磨合25h。柴油机经过50h磨合之后，更换润滑油，清洗油底壳和机油滤清器。 
检查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况;检查气门间隙，必要时应予以校准。